Jaarlijkse wijziging van het aantal spoorwegovergangen per type lijn

Jaarlijkse ontwikkeling van het aantal spoorwegovergangen op het Infrabel-netwerk per type toegang (openbaar of particulier) en per type lijn (passagiers, goederen of havens). Het oversteken van sporen met de auto, fiets of voet brengt altijd een risico met zich mee, omdat het onmogelijk is voor een trein om snel te remmen. Daarom zet Infrabel zich al jaren in om het aantal kruisingen tussen het spoor en de openbare weg te verminderen. Meer informatie in de dataset over het verwijderen van spoorwegovergangen door Infrabel. Andere spoorwegovergangen worden niet meer in aanmerking genomen omdat de sporen waarop ze zich bevinden niet langer in gebruik zijn omdat het beheer ervan wordt overgenomen door particuliere partners