Profil des rails sur les voies principales

Kilomètres de voies principales par profil de rail depuis 2006. Sur les voies principales, on trouve généralement les profils 50E2 (50 kg par mètre) et 60E1 (60 kg par mètre). Dans le cadre du renouvellement progressif des rails sur les voies principales, les anciens profils sont remplacés par le profil 60E1. La généralisation des rails avec le profil 60E1 est justifiée par:-des conditions d'achat favorables, et la plus grande stabilité et durabilité de ce profil (durée de vie plus longue, moins de tendance à la rupture du rail, etc.).La désignation actuelle des profils est basée sur les normes européennes....