srsa 05a ville poreuse beb pg

Résumé: Le s-RSA présente la future politique spatiale de la ville d'Anvers. Cette politique se compose d'une vision générique ou à l'échelle de la ville et d'une approche active ou axée sur des projets. La politique générique peut être décrite comme suit: La politique générique est composée de sept images: Ville de l'eau, ville écologique, ville portuaire, ville ferroviaire, ville poreuse, villages et métropole et mégapole. Ces images forment ensemble la mémoire collective des habitants et des visiteurs de la ville. À partir d'une approche générique, la politique stratégique consiste à prioriser un certain nombre d'objectifs, structurés en fonction des images de la ville, qui déterminent à leur tour les sélections et les mesures stratégiques. Ces sélections constituent la base des cartes de sélection. · Les images de la ville forment le cadre de référence que tout projet relatif à Anvers doit prendre en compte. Ce cadre est constitué de règles élaborées à partir de chaque image. Étant donné que les règles génériques s’appliquent à l’ensemble du territoire de la ville, la politique active (les espaces, les programmes et les projets) doit également se concentrer sur ce point. L’image de la «ville poreuse» est l’une des sept images du S-RSA. Cette image plaide pour l'utilisation des formes adaptatives de la ville et se rapporte à la morphologie de la ville. Il est lié aux différences d'utilisation de l'espace urbain et aux différents flux d'utilisateurs dans cet espace. L'espace urbain et ses manifestations doivent pouvoir s'adapter aux circonstances et aux habitudes en constante évolution de la société. La porosité de la ville doit être utilisée et améliorée en intégrant les activités commerciales, en vivant et en travaillant à proximité les unes des autres. Le but de la porosité est de mettre en service des bâtiments vacants ou des parcelles non aménagées pour des activités résidentielles ou économiques, éventuellement liées au renouvellement du tissu matériel et de l'espace ouvert. Il faut également créer des infrastructures pour la vie sociale et communautaire. Le maintien d'une certaine mixité sociale et fonctionnelle doit être davantage différencié au niveau du quartier. L'objectif ultime est de garantir la qualité de vie et de travail en ville et d'accroître le bien-être général. Étant donné que chaque zone de la ville a des besoins différents, cela nécessite une solution axée sur la zone. Cependant, cette image a deux types de sélection qui se traduisent également par deux cartes de sélection: d’une part, la sélection de la zone bâtie et, d’autre part, la sélection de la zone verte. La sélection des zones construites se concentre sur les blocs de construction. Il s'agit d'une vision avec une attention à la qualité d'image de l'espace ouvert et construit, l'imbrication fonctionnelle, mélange de typologie, porosité, phasage,... La carte de sélection se concentre sur les projets de rénovation de blocs de construction dans la ceinture du 19ème siècle d'une part et sur les projets dans les quartiers urbains modernes de la ceinture du 20ème siècle d'autre part. La sélection de l'espace vert est liée à une stratégie verte, qui se concentre sur les parties poreuses de la ville. Afin de promouvoir l'aménagement paysager dans les différents quartiers urbains, un certain nombre de zones dotées d'une politique spécifique peuvent être sélectionnées. L’inventaire spatial des espaces verts de la ville et l’inventaire des zones de déficit vert des quartiers et des quartiers doivent être utilisés pour développer un réseau vert au niveau de la ville. Objet: Visualisation de la carte de sélection 05A_porous_city_built du sRSA,Les démarcations ne sont pas des limites dures, et peuvent être précisées dans le processus de mise en œuvre. La carte de sélection n'est pas un plan de zonage ou un plan d'aménagement du territoire. La carte ne confirme ni ne nie les droits de construction Création: Les cartes de sélection sont le résultat de la conversion des sept images formatées de la ville en format de forme. Les cartes autocad et les grilles correspondantes ont été utilisées comme base pour cela. Le dessin a été réalisé à l'aide de la carte de base à grande échelle de la ville d'Anvers.