Fahrrad erreichen

Niedrig mit indikativen Radwegen und Radfahrzeiten in die Innenstadt (City Park). Niedrig mit Reichweite Zonen von (geplanten) Velostationen bei 5 min / 400m zu Fuß. (siehe auch Geodatenportal - https://geoportaal.antwerpen.be/portal/home/search.html?q=velo , offenes Geodatenportal - http://portaal-stadantwerpen.opendata.arcgis.com/datasets?q=velo ), quantifiziert in der Stadt in Zahlen - https://stadincijfers.antwerpen.be/Databank/Jive/?workspace_guid=69b8bd… ) Geringe Entfernung von (geplanten) Fahrradparkplätzen in der Nachbarschaft bei 2 min/150 m Fußweg. (siehe auch Geodatenportal - https://geoportaal.antwerpen.be/portal/home/search.html?q=neighbourhood bike parking , offenes Geodatenportal - http://portal-stadantwerpen.opendata.arcgis.com/datasets?q=neighborhood bike parking ) quantifiziert in Zahlen in der Stadt - https://cityincijfers.antwerpen.be/Databank/Jive/?workspace_guid=e4edca… ) Niedrig mit Reichweitenzonen von Fahrradstellplätzen (Fahrradhalterungen) bei 2 min/150 m Fußweg. (siehe auch Geodatenportal - https://geoportaal.antwerpen.be/portal/home/search.html?q=neighborhood bike parking , offenes Geodatenportal - http://portaal-stadantwerpen.opendata.arcgis.com/datasets?q=neighborhood bike parking ) quantifiziert in der Stadt in Zahlen - city%20in%20digits) ) Niedrig mit Reichweite Zonen von bewachten Fahrradparkplätzen bei 5 min/400m, 15 min/ 1km zu Fuß und 15 min/ 3km Radfahren. (zie ook geodata-portaal - https://geoportaal.antwerpen.be/portal/home/search.html?q=buurtfietsens… , open geodata-portaal - http://portaal-stadantwerpen.opendata.arcgis.com/datasets?q=buurtfietse… ) becijferd in stad in cijfers - https://stadincijfers.antwerpen.be/Databank/Jive/?workspace_guid=a8bce8… ) Deze data worden jaarlijks in januari geactualiseerd, op voorwaarde dat de voorziening door devodeegage/sektor jarijk geerpdate. Da der Stadtpark als Zentrum der Stadt gilt, werden die folgenden konzentrischen Puffer um ihn herum gezogen: 2 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 2,5 km oder 10 Minuten wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad). 3 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 3,75 km oder 15 Minuten wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad). 4 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 5 km oder 20 Minuten wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad). 5 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 6,75 km oder 25 Minuten wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad). 6 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 7,5 km oder 30 Minuten wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad). 8 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 10 km oder 4 0 min wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad). 10 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 12,5 km oder 5 0 min wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad) / 38 min . Radfahren (bei 20 km/h mit Elektrofahrrad) / 25 min . Radfahren (bei 30 km/h mit Geschwindigkeits-Pedelec) . 20 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 25 km oder 10 0 min wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad) / 75 min . Radfahren (bei 20 km/h mit Elektrofahrrad) / 50 min . Radfahren (bei 30 km/h mit Geschwindigkeits-Pedelec) . 30 km aus der Vogelperspektive spiegeln die tatsächliche Radstrecke von 37,5 km oder 15 0 min wider. Radfahren (bei 15 km/h mit dem normalen Fahrrad) / 113 min . Radfahren (bei 20 km/h mit Elektrofahrrad) / 75 min . Radfahren (bei 30 km/h mit Geschwindigkeits-Pedelec) .