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Die Railspect-Untersuchung wurde auf Wunsch von Infrabel durchgeführt. von GfK unter 1.000 Belgiern, die in der Nähe eines Bahnübergangs leben und/oder gelegentlich mit dem Zug reisen. Im Zusammenhang mit den Problemen der Pünktlichkeit und Sicherheit wollte Infrabel die sozialen Probleme von Gleisüberschreitungen und rücksichtslosem Verhalten in der Nähe des Bahnbereichs besser verstehen. 3 Hauptfragen werden in der Studie behandelt: Wer geht in der Nähe der Gleise Risiken ein? Welche Risiken gehen sie genau ein? Warum gehen die diese Risiken ein? Zu den Dokumenten, die sich auf diesen Datensatz beziehen, gehören (nur auf Französisch und Niederländisch verfügbar) Die Präsentation dieser Zahlen und des nationalen Railspect-Plans in der Presse am 25. März 2019 Das Excel-Dokument mit allen in der Umfrage gestellten Fragen und den Antwortquoten nach Kategorie Vorstellung des Nationalen Aktionsplans Railspect Mit Unterstützung der Regierung, der Eisenbahnpolizei und Securail lanciert Infrabel "Railspect". Ein nationaler Aktionsplan zur Bekämpfung gefährlichen Verhaltens auf den belgischen Eisenbahnen. Dieser Plan sieht mehrere Maßnahmen vor, die auf der Erstellung von Profilen für gefährliches Verhalten an Gleisen und Bahnübergängen beruhen. Dieses Profiling wurde anhand einer Stichprobe von 1000 Teilnehmern durch das GfK-Panel durchgeführt. Die Präsentation umfasst die Analyse auf der Grundlage der Ergebnisse der Interviews und die Planung der im Laufe des Jahres 2019 geplanten Maßnahmen. Über das Excel-Dokument Dieses Dokument (nur auf Niederländisch verfügbar) enthält eine Analyse der Antworten auf die Umfrage. Es enthält drei Tabellen: Der Index gibt einen Überblick über alle Informationen und Fragen in den Tabellen BG (Zwischengruppe) gibt die Antwortquoten an und zeigt die signifikanten Unterschiede innerhalb der Gruppe (Farben) und in Bezug auf die anderen Gruppen (Buchstaben). NoBG gibt Antwortraten an, ohne die Verbindungen zwischen Gruppen und Untergruppen hervorzuheben
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