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2017 brachte Infrabel sein neues Railpad 2.0 als Europapremiere auf den Markt. Dies ist eine kleine Gummisohle zwischen den Schienen und den Betonschwellen, die die Lärmbelastung von Zügen um 3 Dezibel reduziert, was einer Verringerung der durch Vibrationen von vorbeifahrenden Zügen verursachten Lärmbelastung um die Hälfte entspricht. Dieser Datensatz zeigt die zusätzliche Anzahl von Streckenkilometern, die jedes Jahr mit Railpads 2.0 ausgestattet sind, sowie die Gesamtzahl der Streckenkilometer, die im Infrabel-Netz ausgestattet sind.
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