Strategische Lärmkarte 2021 Schlüsselflughafen(e) Lnight-Konturen

Strategische Lärmkarte für große Flughäfen in Flandern mit mehr als 50 000 Flugbewegungen pro Jahr (ohne Schulungsflüge mit Leichtflugzeugen) gemäß RL 2002/49/EG. Der Flughafen Brüssel ist der einzige Flughafen in Flandern, der der Definition des Begriffs "wichtiger Flughafen" gemäß der Richtlinie 2002/49/EG entspricht. Das Bezugsjahr dieser Daten ist 2021. Die Lärmkarte zeigt die durchschnittliche jährliche Lärmemission der Flugbewegungen vom und zum Flughafen Brüssel, ausgedrückt im Parameter Lnight. Der Parameter Lnight stellt den Geräuschpegel während der Nachtperiode dar und ist somit ein Maß für mögliche Schlafstörungen. Die strategische Lärmkarte zur Umsetzung der Richtlinie 2002/49/EG wird alle fünf Jahre aktualisiert. Ab den strategischen Lärmkarten mit Bezugsjahr 2021 wurde eine neue Berechnungsmethode verwendet. Dies ist eine neue gemeinsame europäische Berechnungsmethode, die ab der Bestandsaufnahme mit Bezugsjahr 2021 für alle Mitgliedstaaten verbindlich ist. Da sich diese Berechnungsmethode von der in früheren Kartierungsrunden verwendeten unterscheidet, ist es nicht angemessen, die Ergebnisse des Bezugsjahres 2021 mit früheren Ausgaben (2006, 2011 und 2016) zu vergleichen. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass Unterschiede in der berechneten Exposition ausschließlich auf die Anwendung dieser neuen Berechnungsmethode zurückzuführen sind und nicht auf eine erhöhte oder verringerte Exposition zurückzuführen sind.