Strategische Lärmkarte 2021 Haupteisenbahnen Lnight Konturen

Beleidsontwikkeling en juridische ondersteuning

Strategische Lärmkarte für den Schienenverkehr mit mehr als 30 000 Zug- oder Straßenbahnpassagen pro Jahr gemäß RL 2002/49/EG. Bezugsjahr für diese Daten ist 2021. Die Soundkarte gibt an, wie viel Lärm die Umgebung ausgesetzt ist. Der Geräuschpegel wird im Parameter Lnight ausgedrückt. Der Nachtpegel ist der Durchschnitt der Lärmpegel während der Nacht (23-07h) und ist einer der Lärmindikatoren, die für mögliche nächtliche Schlafstörungen repräsentativ sind. Diese Lärmkarten werden alle 5 Jahre aktualisiert. Ab den strategischen Lärmkarten mit Bezugsjahr 2021 wurde eine neue Berechnungsmethode verwendet. Dies ist eine neue gemeinsame europäische Berechnungsmethode, die ab der Bestandsaufnahme mit Bezugsjahr 2021 für alle Mitgliedstaaten verbindlich ist. Da sich diese Berechnungsmethode von der in früheren Kartierungsrunden verwendeten unterscheidet, ist es nicht angemessen, die Ergebnisse des Bezugsjahres 2021 mit früheren Ausgaben (2006, 2011 und 2016) zu vergleichen. Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass Unterschiede in der berechneten Exposition ausschließlich auf die Anwendung dieser neuen Berechnungsmethode zurückzuführen sind und nicht auf eine erhöhte oder verringerte Exposition zurückzuführen sind.

Kategorie

  • Umwelt
  • Regional

Frequenz

Unregelmäßige

Format

  • WFS
  • WMS
  • GEOPKG

Geografische Abdeckung

Flandern

Identifikator

  • 120db875-f2dc-5d45-afbe-7acfd45520fe
  • https://metadata.omgeving.vlaanderen.be/srv/resources/datasets/MercatorNet-be120db875-f2dc-5d45-afbe-7acfd45520fe

Lizenz

Offene Datenlizenz Flandern